승차교의 톤수는 톤으로 나눌 수 있기 때문에,톤, 톤, 톤 등 서로 다른 톤수, 서로 다른 화물의 적재량에 따라 적재량이 다르고, 서로 다른 톤수를 설치하여 사용할 수 있는 경우,Jembatan boarding 과적 하역 화물을 엄금한다!
6현재의 창고 저장 설비 중 관건적인 보조 역할을 하는 설비는 두 가지가 있는데,위스바덴간이 등차교이미 점차 주품이 되었다 하나는 승강 플랫폼이고, 하나는 등차교이며, 두 설비는 모두 창고 저장 설비에서 매우 중요한 역할을 한다. 그들은 비록 운반차와 내연 지게차처럼 창고에서 수평으로 화물을 운송하고 운반하지는 않지만, 그들은 관건적인 점에서 관건적인 역할을 한다.우선 승강 플랫폼을 예로 들면,승강(shēng jiang) 플랫폼(platform)은 수직적인 화물 운송 설비(shèbèi)로서 매우 많은 공장에서 매우 광범위하게 사용되고 있다. 이동 승강 플랫폼은 건물 청결, 실내 장식, 가로등 수리에서 없어서는 안 될 이동 작업 설비이다.그것의 포크식 기계 (machinery) 구조 (Structure) 는 승강 플랫폼의 상승으로 하여금 비교적 높은 안정 (해석: 견고하고 안정; 변동이 없음) 성을 가지게 하고, 넓은 테이블과 비교적 높은 적재 능력, 전문적으로 승강 브리지 공장에 종사하고,Jembatan boarding 오래된 브랜드, 가격대가 우세하고, 품질이 보장된다!고공 작업 영역 (domain) 의 사용 범위 (f & agrave; n w & eacute; i) 가 확대되고 여러 사람이 동시에 작업하기에 적합하며 미래 발전 (Develop) 의 필연적인 추세 (trend) 로 고공 작업을 더욱 편리하고 안전하게 한다.고정 (fixed) 승강 플랫폼은 대부분 층, 공장, 공항, 부두, 작업장 등 신속한 하역이 필요한 장소에 있다. 직접 지면에서 올라가 화물을 싣고 이상적인 높이에 도달하면 화물의 운송과 하역을 편리하게 할 뿐만 아니라 (spare) 인공을 크게 절약하고 효율 (efficiency) 을 제공하며 현대 화물 수직 운송에서 이상적인 설비 중 하나이다.
t페이지 번호고정 등차교의 크기는 고정 축: x mm, 입술판 표준: mm, 모터 출력: ./kw, 요구 기갱 설비 표준: x x mm,Jembatan boarding 등차교 부하가 비교적 크며, 표준 적재 중량은 톤,위스바덴간이 등차교이미 점차 주품이 되었다 톤이다.
작업 환경: 작업 환경의 좋고 나쁨도 등차교 제품의 성능에 매우 영향을 주는 요소이다. 비교적 열악한 환경에서 사용한다. 이것은 등차교의 품질에 준엄한 시련을 제기하고 제조 선택에 대해서도 고려하여 제품의 품질을 확보해야 한다.
Q모 이 네 스 티현재의 창고 저장 설비 중 관건적인 보조 역할을 하는 설비는 두 가지가 있는데, 하나는 승강 플랫폼이고, 하나는 등차교이며, 두 설비는 모두 창고 저장 설비에서 매우 중요한 역할을 한다. 그들은 비록 운반차와 내연 지게차처럼 창고에서 수평으로 화물을 운송하고 운반하지는 않지만, 그들은 관건적인 점에서 관건적인 역할을 한다.우선 승강 플랫폼을 예로 들면,승강(shēng jiang) 플랫폼(platform)은 수직적인 화물 운송 설비(shèbèi)로서 매우 많은 공장에서 매우 광범위하게 사용되고 있다. 이동 승강 플랫폼은 건물 청결, 실내 장식, 가로등 수리에서 없어서는 안 될 이동 작업 설비이다.그것의 포크식 기계 (machinery) 구조 (Structure) 는 승강 플랫폼의 상승으로 하여금 비교적 높은 안정 (해석: 견고하고 안정; 변동이 없음) 성을 가지게 하고,Naik jembatan Jembatan naik bimbit_ Jembatan naik hidraulik bergerak. Jembatan boarding tetap - kilang boarding bridge 넓은 테이블과 비교적 높은 적재 능력, 오래된 브랜드, 가격대가 우세하고, 품질이 보장된다!고공 작업 영역 (domain) 의 사용 범위 (f & agrave; n w & eacute; i) 가 확대되고 여러 사람이 동시에 작업하기에 적합하며 미래 발전 (Develop) 의 필연적인 추세 (trend) 로 고공 작업을 더욱 편리하고 안전하게 한다.고정 (fixed) 승강 플랫폼은 대부분 층, 공장, 공항, 부두, 작업장 등 신속한 하역이 필요한 장소에 있다. 직접 지면에서 올라가 화물을 싣고 이상적인 높이에 도달하면 화물의 운송과 하역을 편리하게 할 뿐만 아니라 (spare) 인공을 크게 절약하고 효율 (efficiency) 을 제공하며 현대 화물 수직 운송에서 이상적인 설비 중 하나이다.
Rl이동식 등차교 플랫폼 공장 기계를 임대하여 운행하는 과정에서 부품 표면의 요철 부분이 서로 접합하여 마찰하고, 닳아서 떨어진 금속 부스러기, 또 연마재로서 계속 마찰에 참여하여 부품 배합 표면의 마모를 더욱 가속화시켰다.따라서 마찰 기간 동안 부품 (특히 표면에 배합) 의 마모가 발생하기 쉬우며 마모 속도가 빠르다.이때 정비에 신경을 쓰지 않고 오히려 과부하 작업을 하면 승강기 파손을 앞당길 수 있다.
시대의 급속한 발전에 따라 서로 다른 업종, 서로 다른 분야는 서로 다른 발전을 가지고 각자의 특징을 가지고 있다.그러므로 어떻게 자체운영의 효률을 높이고 어떻게 모든것을 간단하고 편리하게 할것인가 하는것이 우리가 현재 추구하는 중점이다.이동 등차교가 생기면 모든 것이 실현될 수 있는 기초가 생긴다.네가 좋아하기만 하면 미래는 네 손에 있다. 때로는 모든 것이 이렇게 간단하다.
승차교 톤수는 톤, 톤, 톤, 톤 등 서로 다른 톤수로 나눌 수 있기 때문에 서로 다른 화물의 적재량에 따라 적재량이 다르기 때문에 설치(ān zhuāng) 서로 다른 톤수를 사용하는 경우, 적재량을 초과하여 화물을 하역하는 것을 엄금한다!
n특수한 상황에서 특수한 중형차량이 사용하기에 적합한 일선등차교 그 어떤 다축차량의 모든 차바퀴도 트레일러의 창문이 모두 단독으로 강성하게 차대에 걸려있다면악조건의 도로를 달릴 때 모든 바퀴가 동시에 지면과 접촉하면 바퀴가 공중에 뜨고 차체가 심하게 흔들리는 등의 사고가 발생한다는 보장은 없다.차량의 운행 평탄성과 조종의 안정성에 심각한 영향을 미치고 있다.선 축 등차교를 채택하면 열악한 도로 조건에서 주행할 때 모든 바퀴와 노면의 좋은 접촉을 보장해 차체 진동 등 사고를 줄이고 차량 운행의 평탄성과 조종의 안정성을 높일 수 있다. 자전 등차교는 하중에 따라 조향을 조절하고 안정시키는 원리로 설계됐다.유압 등차 브리지 샤프트 빔과 스티어링 핀은 파동 압력 베어링을 통해 연결되어 있다.차량이 직선으로 달릴 때 차량 자체의 질량은 상하 두 개의 파도형 압력판을 서로 긴밀하게 맞물려 바퀴의 직선 주행 상태를 유지한다.세미 트레일러가 방향을 바꿀 때마다 압력 베어링의 파도형 이빨면이 어긋나 샤프트 빔을 높여 바퀴가 자동으로 방향을 바꾸게 한다.승차교 하중에 따라 두 개의 압력 블록 간의 마찰 저항도 상응하는 변화가 발생해야 한다.또한 하중에 따라 회전각 제한기가 자동으로 큰 회전 각도로 회전할 수 있으며 동시에 회전 가로레버는 두 바퀴의 회전 순간의 중심을 등차교의 미끄럼 방지 장치와 일치시켜 강판을 용접하여 만든 것으로 미끄럼 방지 기능을 효과적으로 실현할 수 있어 안전하고 믿을 수 있다.충돌 방지 블록은 건물과 승차교를 손상으로부터 효과적으로 보호할 수 있다.그것은 저항성이 높은 강화 고무로 만들어졌다.충돌 방지 블록 외부의 네 각은 모두 호 모양이며 볼트 구멍은 모두 내부에 깊이 박혀 있습니다.볼트 구멍 크기는Ф M을 조립한 지각 볼트 승차교는 기계 시스템, 유압 시스템, 전기 시스템으로 구성되어 있다.플랫폼과 베이스는 기계 시스템을 구성한다.승강 플랫폼은 “U”형강은 골격으로 자중이 가볍고 적재력이 크다;탁상면은 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하여 적재력이 크다.테이블은 미끄럼 방지 무늬 강판을 채택하고 지게차가 킬로미터/h를 가득 싣고 달리는 속도를 오목하지 않고 견딜 수 있어 작업 신뢰성을 높였다.
A시동 버튼을 누르면 고정식 유압 승차교가 자동으로 상승한다.프런트엔드 패널은 높이 설정에 도달하면 완전히 열립니다.
S총 원가타이어: 고강도 내부하 고압 타이어.
lZ사용 장소가 다르기 때문에 맞춤형 제작을 할 때 이 장소에 사용되는 파라미터를 만족시킬 수 있는 등차교에 주의해야 한다. 일반적으로 작업 환경, 작업대 사이즈, 적재 중량, 용도, 작업 환경, 승강 높이 등 상세한 파라미터를 고려해야 한다.
삼.이동식 등차교: 현장에 하역 플랫폼이 없거나 유동 하역이 필요한 장소에 사용된다.만약 물류현장에 하역플랫폼이 없다면 보완조치로 이동식등차교는 아주 적합한 방안이다. 이동식등차교는 이동하는 강철비탈에 해당하며 지게차 역시 직접 트럭객차내부로 들어가 대량하역작업을 진행할수 있다.등차교 유압 실린더에서 기름이 새면 어떻게 합니까?유압 실린더는 유압 설비에서 비교적 중요한 부품으로 설비의 승강 작업을 담당하고 있다.유압 실린더에 기름이 새는 상황이 발생하면, 모두들 반드시 중시를 불러일으켜야 한다.
어떻게 등차교의 후기 유지보수를 진행합니까?공장에서 구매할 때 탑승교는 일반적으로 다른 기중기보다 더 빠르다.그러나 등차교의 응용이 다른 하역 플랫폼 설비의 응용과 다르기 때문에 등차교의 사용 수명을 단축시켰다.
탁월 한 서비스r이렇게 말하면 고정(fixed)식 유압(hydraulic) 등차교는 견고함, 내구성, 평온함, 적재량, 편리함, 유연성, 효율 등 모든 면에서 화물운반방면의 요구(demand)에 도달하였고 내구성의 사용은 거대한 효익(benefit)을 제공하였다.장기적으로 전국 개인 및 기업을 대상으로 각종 등차교 공장의 방문 판매, 성실 경영을 제공하고 각지에 사무소를 설치하여 장기적으로 합작할 수 있다.
F중국 등차교 업체,이동식 승강 (sh)ēng jiang) 플랫폼(platform), 자체 고공 작업 플랫폼 고정(fixed)식 승강 플랫폼, 레일(TTW guide)식 승강 사다리(Cargo Lift) 알루미늄(Al)합금(alloy)(용해점 ℃) 승강 플랫폼, 커버 실린더식 승강 플랫폼, 접팔식 승강 플랫폼, 차량용 승강 플랫폼 장애인 승강 플랫폼, 프로덕트 승강 플랫폼(prodries) 등 가지 유압 승강 플랫폼회사 (Company) 의 모든 제품은 국가 및 업계 관련 (related) 기술 표준에 부합되며 고객의 만족은 우리의 영원한 추구입니다.전자동 승강 플랫폼은 다기능 크레인 하역 기계 설비로 고정식과 이동식, 레일식, 팔 접기 승강, 팔 굽기 식으로 나눌 수 있으며 고정식에는 포크식 승강 사다리, 사이드 및 섀시의 회전을 통해 그린벨트의 상단 하역 플랫폼 및 부착식 전기 시공 플랫폼 등이 있다.이동유압등차교는 하역설비가 없는 화물대 및 류동하역장소에 널리 사용되며 지게차와 배합하여 사용하는 화물하역보조설비이다.이동식 등차교의 힘을 빌어 지게차는 직접 자동차 컨테이너 내부로 들어가 대량 하역 작업을 할 수 있다.차량용 녹색 울타리 트림기는 트림의 질을 높이고 노동력을 절약하며 작업 효율을 높였으며 인공 트림보다 배 향상되어 안전 위험이 없다;서로 다른 식물 조형을 형성할 수 있다.도로 녹화 식물을 다듬는 데 쓰인다.그린벨트 트림기는 주로 헤드, 측면 및 잔디에 대한 트림을 완성한다. 이 기계는 외형이 간단하고 이동하기가 매우 편리하며 조작이 간편하고 높낮이를 마음대로 이동할 수 있으며 그린벨트의 상단, 측면 및 잔디를 동시에 트림할 수 있어 많은 인력을 절약할 수 있다.유압 화물 사다리는 반드시 폐쇄된 갱도 환경 내에 설치해야 하며, 갱도의 실제 상황은 최종 유압 화물 사다리의 규격과 사이즈를 결정한다.구체적으로는 우물의 폭, 깊이, 밑구덩이 및 기계실 상황 등을 포함한다.유압유는 고정식 유압등차교의 중요한 작업매체로서 추상적으로 고정식 유압등차교에 비유된 혈액유압유의 품질의 좋고 나쁨은 간접적으로 유압승강경로의 운용수명에 영향을 준다.순결하고 정화되지 않은 유압유는 고정식 유압 등차교 작업을 확보하는 체인이다.구매를 선택할 때 세심하게 반성하고 색채를 관찰하고 분위기를 맡아야 하며 함께 보관할 때도 내부환경의 정화를 받지 않도록 해야 한다.아래 고정식 유압 등차교 소편은 넓은 사용자로 고정식 유압 등차교의 유압 기름 보관의 과를 소개한다: 유압 기름 회전통과 기름 주입을 중지할 때는 과호, 기름을 받을 때 과오를 해야 한다;통을 돌릴 때 여과: 설비가 주유할 때 너무 차갑고, 함께 충돌구, 주유구, 기름통 등의 청결을 보장하고, 불순물이 인유구에 들어가는 것을 방지하여 액압유의 정화를 구성한다.
시동 버튼을 놓으면 고정식 승차교가 자동으로 내려가고 회로기판이 트럭의 후미에 배치되어 상술한 절차를 마친 후 짐을 싣고 내릴 수 있다.
p페이지 번호높이 상승: 일반적으로 일반적으로 고정 승차교의 높이 상승은 동일하며, 안전을 보장하기 위해 일반적으로 표준과 같은 높이를 유지한다.
rF유압 등차교 서비스 플랫폼과 입술판은 운영 과정에서 단축과 연결되어 교량이 응용 과정에서 압력 저항 강도가 높고 신뢰성이 높은 교량을 선택하도록 하며, 설비 설계 방안은 고인성 & ldquo를 선택한다;U자형 ”들보.그렇게 하면 일정한 수준에서 고하중의 장기적인 불변운행을 확보하게 된다.채택된 유압유의 점도 치수는 즉시 상승 속도의 속도에 영향을 준다.유압유는 유기화학제품류 원료유에 속하며 심신건강에 좋지 않은 위해를 초래할수 있으며 즉시 피부, 두눈과 접촉하면 극히 큰 손상을 초래할수 있다.유압유를 적용할 때 유압유는 여름에 #, 겨울에 #를 적용하여 년에 두 번 분해한다.뜯을 때는 반드시 완전해야 하며, 액압유를 뜯을 때, 그 액압유는 그릇에 연결되어야 하며 반드시 효과적인 누출 보충 및 기름 흡입 대책을 취해야 한다.
그 다음은 등차교, 등차교는 시장(sh & igrave;ch)에 따라ǎng) 수요의 사용에 따라 업계에서 고정(fixed) 등차교와 이동 등차교로 구분된다. 고정 등차교는 화물의 신속한 하역을 실현하는 전용 설비(sh & egrave; b & egrave; i)로 부두, 화물대, 창고, 출하구 등에서 사용하기에 적합하며 작업 효율을 높일 뿐만 아니라 (보장역할을 하는 사물) 작업(zu & ograve; 안전성 & grave;현재 화물 운송 보조 설비의 핵심 설비 중의 하나이다.전자동 승강 플랫폼은 다기능 크레인 하역 기계 설비로 고정식과 이동식, 레일식, 팔 접기 승강, 팔 굽기 식으로 나눌 수 있으며 고정식에는 포크식 승강 사다리, 체인식 승강기, 하역 플랫폼 및 부착식 전기 시공 플랫폼 등이 있다.전자동 승강 플랫폼 전자동 자기식 승강기는 자기식 고공 작업 플랫폼으로 자동 보행 기능을 갖추고 있어 서로 다른 작업 상태에서빠르고 느린 속도로 걸으면 한 사람이 조작하기만 하면 공중에서 상하, 전진, 후퇴 등 조작을 련속 완성할수 있다.이동유압등차교는 주로 역, 공장창고 등 화물운송량이 많지만 화물대를 만들기가 불편한 장소에 응용된다.이동식 등차교는 시장 수요에 따라 구분하면 이동이 유연하고 편리하며 다른 물질 (많은 강자가 약자의 지위를 대체함) 을 대체하여 고정된 등차교가 이동할 수 없는 병폐를 대체한다. 마찬가지로 업무 효율을 높이고 (spare) 노동력을 절약한다. 특히 창고, 무화대 장소 공항, 공장 등 장소가 넓은 곳에서 화물을 운송하고 하역한다.